咱们现在买车的要求现已不但光是舒适了，其它装备、动力、用料、做工等方面也是重要的参阅要素。关于大部分人来说，从4S店说到车仅仅开端，后期的用车养车本钱才是大事，那今日讲的五菱能否在未来帮咱们省下一些钱。接下来就和小编一同看看它的亮点能否招引你吧
首先从外观来看，车头造型显得很柔软，看上去十分干练。一起，头灯呈现出慎重的规划风格，全体看上去充满了动感生动感。该车装备了大灯高度调理等。来到车身旁边面，该车车身尺度是4490MM*1615MM*1915MM，该车采用了年青特性的线条，侧围看上去十分运动，调配大尺度厚壁的轮胎，流通的线条贯穿整个车侧。车尾方面，车尾全体的造型和车头相照应，尾灯显得十分动感生动。
内饰方面，内饰造型看起来比较高雅，较好地提升了洁净感。该车方向盘造型十分高雅，采用了塑料原料，尽显大气感。从中控来看，中控台规划合理，让内饰风格给人形象十分深入，看着适当特性。最终再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出深重高雅的规划风格，看起来十分时髦。该车采用了织物座椅，装备了座椅全体放倒等功能，进一步提升了驾乘者的舒适性。
确保车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)确保附着力的一起还能够转向逃避妨碍;
放眼一季度，“双奥”及“两会”无疑成为国内外重视的焦点。无论是服务前者仍是保证后者，新动力车辆都毫无疑问地成为聚光灯下低碳出行演示的焦点。
刚刚完毕的全国“两会”上，“双碳”再度成为热门议题，2022年政府作业报告更是将有序推进“双碳”作业视为要点之一，向全社会甚至全球传递着坚持绿色、低碳的开展信号。
正是在国内外继续聚集我国“双碳”风向的过程中，作为“两会”仅有新动力服务用车的福田欧辉客车展现出强壮的品牌内在和技能实力，有必要留意一下的是，这已是福田欧辉客车接连第四年服务于全国“两会”会场，期间以“零毛病”铸就黄金口碑，早已成为深受代表、委员喜欢的新动力服务车辆之一。
事实上，在更早之前举行的冬奥及冬残奥赛场外，被誉为“北京绿色手刺”的福田欧辉客车便已收成满满赞誉，尤其是515辆氢燃料客车组成的“绿色计划,不只发明了服务国际级运动赛事尖端规划、车型数量最多的纪录，更是在132.52万公里的总服务路程中完成减排二氧化碳近751吨，为绿色奥运供给了强而有力的实践支撑。
福田作为全球商用车范畴仅有的“双奥”品牌，福田轿车于14年前的北京夏日奥运会期间便投身低碳出行探究中，3辆福田欧辉氢燃料客车的成功演示也被誉为我国新动力商用车开展史上的前驱代表。而十四年的看护与初心，福田轿车以国典质量护航盛事，为“双奥”交上了一份满足的答卷。
众所周知，全球低碳一致的达到，促进着商用车范畴新动力化的开展，货运范畴也在近年来逐步向着“新赛道”跨进。
在未来动力战略多元化开展的驱动下，福田新动力依托混合动力、纯电动、氢燃料三条技能道路，以市场需求为指引，面向城市物流、结尾配送、城市建造、市政环卫、机场、矿山、港口等七大新动力商用车使用场景，推出根据场景化定制、商业模式落地的商用车新动力解决计划，并逐步构成从客车到重卡、从轻卡到VAN的全品系掩盖的产品矩阵，
正是根据福田轿车对新动力范畴深层次，广维度的产品及技能布局，代表着国内新动力重卡最先进的技能的智蓝欧曼49T液氢重卡于不久前露脸第八届我国电动轿车百人会。超越1000公里的续航，也为职业商用车新动力化开展途径拓宽了思路，供给了详细解决计划。
与此一起，相同根据氢燃料技能的智蓝氢燃料冷藏车完成批量交授予运营，百台的交给规划不只创下国内氢燃料卡车一次付新高，更对加快京津冀动力结构转型，及氢燃料电池轿车演示城市群开展起到活跃作用
鉴于在混动、纯电、氢能等多范畴，以及卡车、客车、VAN车型的堆集与成果，包含福田纯电动轻卡、智蓝精灵VAN物流产品在内的多款车型在3月举行的“2022 我国轿车职业高水平开展交流会暨企业规范领跑者发布会”上荣获“企业规范领跑者”称谓，以职业规范的高度领跑国内商用车新动力赛道。
其实一直以来，福田新动力一直在推进工业立异，引领职业打破，在规范化建造方面，活跃做出呼应国家规范化战略。到现在，福田轿车已参加国家/职业/当地/集体规范拟定223项，含掌管拟定21项。尤其在节能环保范畴、新动力范畴和智能网联范畴做出突出贡献。
北京卡车一级专卖店（4S店）：电话（同微信）公司首要运营福田、重汽、春风、陕汽、凯马、解放、江淮、吉祥等汽油柴油卡车以及五菱、现代、智蓝等新动力，平板、高栏、箱货、冷藏、自卸车和特种车型（浇水、专业作业车、废物、吸粪车等），能够处理：免息借款0首付购车高价收买旧车置换车辆续保验车挂牌年检等事务。
